Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм в Санкт-Петербурге: для электромашиностроительных предприятий
Обновлено: июнь 2026 г.
Доставка в Санкт-Петербурге
Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм в Санкт-Петербурге: поставки для электромашиностроительных предприятий. Срок доставки — 5-7 рабочих дней, тариф от 55 ₽/кг.
1 400 ₽/кг
Оформить заказ
Минимум: 15 рулонов (3,83 кг, ~5 362 ₽)
1 рулон = 0.26 кг (50 м × 0,02 м × 0.15 мм)
Нужно меньше рулона? напишите нам — часто поставляем под индивидуальный запрос.
Нужен счёт или КП? Напишите или позвоните — подготовим расчёт под количество.
Изготавливаем под заказ любые размеры по чертежу или образцу.
* Цены ориентировочные. Точная стоимость рассчитывается после оформления заявки.
Часто задаваемые вопросы
Кто в Санкт-Петербурге закупает микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм?
микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм закупают электромашиностроительных предприятий в Санкт-Петербурге — для штатных и плановых ремонтных работ.
Какие задачи решает микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм в Санкт-Петербурге?
Задачи: турбогенераторы и тяговые двигатели, силовые кабели, электрические машины специального применения. Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм даёт надёжную изоляцию в промышленной среде.
Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм в Санкт-Петербурге — почему стоит купить у нас?
Подбираем материал под задачу и отгружаем с документами. Доставка в Санкт-Петербурге за 5-7 рабочих дней. Минимум — 1 кг.
Почему 0,15 мм, а не 0,14 или 0,17?
Толщина 0,15 мм закрывает конструкторскую документацию советского электромашиностроения, где этот размер заложен в пазовой и междувитковой изоляции крановых и тяговых двигателей старых серий. На многослойной намотке шаг 0,01 мм по толщине ленты складывается в заметную прибавку по диаметру обмотки в пазу, поэтому промежуточные размеры держатся в линейке.
Что даёт битумное связующее в тяжёлом электромашиностроении?
Битум — водостойкая и маслостойкая природная смола. В обмотках крановых двигателей, погружного насосного оборудования и тяговых машин подъёмно-транспортной техники битумная пропитка работает лучше глифталя при контакте с трансформаторным маслом, конденсатом и брызгами влаги. По температуре битум уступает — класс E-B вместо H-C, — но для машин с умеренным нагревом обмотки это рабочий выбор.
Чем ЛФЧ-ТБ выигрывает у ЛФЧ-ББ той же толщины?
Двусторонняя бумажная подложка ЛФЧ-ББ мягкая, но рвётся при автоматической намотке с натяжением выше 30-40 Н. Асимметричная конструкция ТБ держит натяжение до 80-100 Н за счёт стеклотканевой стороны. По механическим характеристикам ЛФЧ-ТБ превосходит ЛФЧ-ББ; бумажная сторона ленты при этом сохраняет привычное скольжение и склейку.
В каком виде поставляется лента 0,15 мм?
Ролики шириной 10-35 мм по согласованию заявки. Намотка на картонную втулку без жгутов и без дополнительной клейкой обмотки — слюдяной слой защищён собственным армированием. Чёрный битумный слой при хранении в стандартных складских условиях не отслаивается от подложек и не липнет к соседним виткам ролика.
Характеристики
Толщина
0,15 мм
Ширина ленты
20
Доставка в Санкт-Петербурге: ПЭК, Деловые линии, СДЭК
Срок отгрузки уточним при подтверждении заявки. Подробнее
Описание материала
Санкт-Петербург — центр энергомашиностроение. Доставка в Санкт-Петербурге: 5-7 дней. Работаем с предприятиями Кировский завод.
0,15 мм
20 мм
ГОСТ 4268-75
Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм — электроизоляционная лента на основе слюдяной бумаги из флогопита, подложка — стеклоткань. ГОСТ 4268-75.
Климат у вас континентальный, перепад между летом и зимой большой. Для слюдопласта это нормальный режим — параметры стабильны.
Характеристики Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Толщина, мм | 0,15 |
| Ширина, мм | 20 |
| Стандарт | ГОСТ 4268-75 |
Применение
Витковая и корпусная изоляция обмоток электрических машин. Наматывается на катушку или стержень для формирования изоляционного слоя. Применяется в двигателях мощностью от 10 кВт до сотен МВт. Пропитка лаком или компаундом в VPI-процессе образует монолитный изоляционный пакет. Класс нагревостойкости F (155 C) или H (180 C) зависит от марки и типа связующего.
До Санкт-Петербурга груз идёт 5-7 рабочих дней — ПЭК, Деловые Линии, СДЭК. Условия отгрузки подтверждаем по заявке.
Другие толщины
Вопросы и ответы
Почему 0,15 мм, а не 0,14 или 0,17?
Толщина 0,15 мм закрывает конструкторскую документацию советского электромашиностроения, где этот размер заложен в пазовой и междувитковой изоляции крановых и тяговых двигателей старых серий. На многослойной намотке шаг 0,01 мм по толщине ленты складывается в заметную прибавку по диаметру обмотки в пазу, поэтому промежуточные размеры держатся в линейке.
Что даёт битумное связующее в тяжёлом электромашиностроении?
Битум — водостойкая и маслостойкая природная смола. В обмотках крановых двигателей, погружного насосного оборудования и тяговых машин подъёмно-транспортной техники битумная пропитка работает лучше глифталя при контакте с трансформаторным маслом, конденсатом и брызгами влаги. По температуре битум уступает — класс E-B вместо H-C, — но для машин с умеренным нагревом обмотки это рабочий выбор.
Чем ЛФЧ-ТБ выигрывает у ЛФЧ-ББ той же толщины?
Двусторонняя бумажная подложка ЛФЧ-ББ мягкая, но рвётся при автоматической намотке с натяжением выше 30-40 Н. Асимметричная конструкция ТБ держит натяжение до 80-100 Н за счёт стеклотканевой стороны. По механическим характеристикам ЛФЧ-ТБ превосходит ЛФЧ-ББ; бумажная сторона ленты при этом сохраняет привычное скольжение и склейку.
В каком виде поставляется лента 0,15 мм?
Ролики шириной 10-35 мм по согласованию заявки. Намотка на картонную втулку без жгутов и без дополнительной клейкой обмотки — слюдяной слой защищён собственным армированием. Чёрный битумный слой при хранении в стандартных складских условиях не отслаивается от подложек и не липнет к соседним виткам ролика.
Заказать Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм
Доставка в Санкт-Петербурге: 5-7 рабочих дней — ПЭК, Деловые Линии, СДЭК. Условия отгрузки подтверждаем по заявке.
Заявка подаётся с указанием толщины 0,15 мм, ширины ролика, требуемой длины намотки и числа роликов. Партии собираются под единый замес слюдяной бумаги по мере накопления заявок. Доставка автотранспортом и железной дорогой через транспортные компании по выбору заказчика.
Держим ходовые марки и толщины под задачи предприятий Ленинградской области, нестандартные позиции возим под заказ.
Предприятия энергомашиностроение и судостроение в Санкт-Петербурга — основные потребители слюдяных изоляционных материалов.
Доставка Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм в Санкт-Петербурге
Срок: 5-7 дней· от 55 ₽/кг
Стоимость 10 кг с доставкой в Санкт-Петербурге: от 14 550 ₽
Цена материала: 1400 ₽/кг × 10 кг = 14 000 ₽
+ Доставка: 55 ₽/кг × 10 кг = 550 ₽
Применение в Санкт-Петербурге — на производствах профиля «кабельное производство»
- Турбогенераторы и тяговые двигатели — миканитовая и слюдопластовая изоляция обмоток статора и ротора.
- Силовые кабели — слюдопластовая изоляция в огнестойких кабелях.
- Электрические машины специального применения — миканит и слюдопласт в обмоточной изоляции.
Частые вопросы
- Доставка Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм в Санкт-Петербурге?
- Отправляем ТК, СДЭК, ДДЛОкеан и другими транспортными компаниями. Срок: 5-7 дней, стоимость доставки от 55 ₽/кг.
- Цена Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм с доставкой в Санкт-Петербурге?
- Материал: от 1400 ₽/кг. С доставкой в Санкт-Петербурге за 10 кг выйдет от 14 550 ₽.
- Какой минимальный заказ?
- От 1 кг. Скидка от 10 кг. Отгрузка на следующий день после подтверждения заказа.
- Как заказать Микалента ЛФЧ-ТБ 0,15 мм в Санкт-Петербурге?
- Позвоните по телефону +7 (953) 585-20-07 или оставьте заявку на сайте. Менеджер свяжется с вами в течение рабочего дня.
Сравнение: 0,15 мм vs другие толщины
Нужен расчёт или консультация?
Оставьте номер — перезвоним в течение рабочего дня. Или позвоните сами: +7 (953) 585‑20‑07