Поставка миканит коллекторный КФА 0,5 мм ТУ в Санкт-Петербурге — электромашиностроительных предприятий

Материал поставляем в Санкт-Петербурге за 5-7 рабочих дней. Силовые машины — завод Электросила и Силовые машины — ЛМЗ — среди постоянных заказчиков Санкт-Петербурга.

Топовая марка линейки по техническим условиям — КФА 0,5 мм. Кремнийорганическое связующее с флогопитом и стеклотканевым армированием. Длительная рабочая температура 700–750 °C, пиковая до 1000 °C. В толщине 0,5 мм применяется для основного ряда тяговых двигателей электровозов последних поколений, коллекторы 450–550 мм диаметра. Электропрочность ≥19 кВ/мм, изгиб ≥140 МПа.

До Санкт-Петербурга груз идёт 5-7 рабочих дней — ПЭК, Деловые Линии, СДЭК. Условия отгрузки подтверждаем по заявке.

Характеристики КФА 0,5 мм

Применение КФА в толщине 0,5 мм

КФА 0,5 мм применяется для основного ряда тяговых двигателей электровозов последних поколений, коллекторы 450–550 мм диаметра. Кремнийорганическое связующее при нагреве выше 500 °C постепенно керамизуется — переходит в стеклосиликатное состояние, которое удерживает форму прокладки при самых тяжёлых термических режимах коллекторного узла. Применение в магистральных тяговых двигателях новейших российских электровозов «Дончак», «Синара», «Ермак» и возбудителях крупных ГЭС.

Для заказчиков Ленинградской области, включая Обводный канал, подбираем марку под конкретный узел.

Почему КФА дороже остальных марок в 2 раза

На 0,50 мм КФА применяется в коллекторах тяговых двигателей электровозов ВЛ85, ЭП1, ЭП2К — машинах постсоветского периода. Точность плоскостности листа ±0,1 мм по диагонали критична: при превышении возникает неравномерное прижатие ламелей и локальный перегрев в коллекторе.

FAQ КФА 0,5 мм

Какой ресурс у КФА 0,50 мм в коллекторе ВЛ85?

В среднем 700-900 тыс. км пробега до планового ремонта коллектора. Зависит от профиля поездки: при работе на ровных участках ресурс выше, при многократных перевалах через горные хребты с рекуперативным торможением — ниже.

Заменяется ли КФА 0,50 мм на КФП-1 при отсутствии в наличии?

В случае аварийного ремонта — допустимо как временная мера на 1-2 рейса с ограничением мощности до 70%. Для штатного ремонта — только КФА согласно ТУ изготовителя двигателя.

Заказ КФА 0,5 мм

КФА 0,50 мм — постоянно в наличии для нужд ремонтных депо ОАО РЖД. Партии от 10 кг, договорные поставки от 100 кг с зарезервированными сроками отгрузки. Возможна нарезка на коллекторные сегменты под чертёж заказчика.

Санкт-Петербург — это энергомашиностроение и энергетика. Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ — постоянные потребители электроизоляции.

Зимы в Санкт-Петербурге крепкие — до −35°C нередко. Слюдяная изоляция держит мороз: лист не теряет геометрию, не становится хрупким.