Слюдопласт коллекторный КИФП 0,70 мм с доставкой в Санкт-Петербурге — для электромашиностроительных предприятий

Слюдопласт коллекторный КИФП 0,70 мм

Слюдопласт коллекторный КИФП толщиной 0,70 мм изготавливается по ГОСТ 18990-79 на основе флогопитовой бумаги и полиэфирной смолы ТФП-18. Класс нагревостойкости F (155 °C). Применяется для межламельной изоляции коллекторов электрических машин: стандартные ТЭД, промышленные двигатели среднего класса.

Технические характеристики

Показатель	Значение
Нормативный документ	ГОСТ 18990-79
Марка	КИФП
Толщина	0,70 мм
Допуск по среднему	±0,04 мм
Допуск в точках	±0,08 мм
Связующее	Полиэфирная смола ТФП-18
Класс нагревостойкости	F (155 °C)
Плотность	2300 кг/м³
Eпр средняя	≥22 МВ/м
Суммарная усадка	≤7 %
Горячая усадка (60 МПа, 160 °C)	≤1 %
Расслаиваемость	≤1 %
Размер листа (ширина × длина)	≥200 × 400 мм
Гарантийный срок хранения	6 месяцев

Назначение и область применения

Пластины 0,70–0,90 мм — стандартный диапазон для большинства тяговых электродвигателей класса F средней мощности. Допуск ±0,04 мм по среднему соответствует требованиям ремонтных нормативов на ТЭД.

Паспорт качества на каждую партию подтверждает фактические значения толщины и электрической прочности. Продукт соответствует ГОСТ 18990-79, который регламентирует требования к коллекторным слюдопластам для электрических машин.

Допуски и приёмочный контроль

Толщина 0,70 мм контролируется в нескольких точках листа по ГОСТ 18990-79:

• допуск по среднему значению: ±0,04 мм;
• допуск в отдельных точках измерения: ±0,08 мм.

Дополнительно контролируются электрическая прочность (E_пр), усадка при прессовании и расслаиваемость после нарезки на пластины 40×20 мм.

Хранение и поставка

Гарантийный срок хранения — 6 месяцев с даты изготовления. Условия: сухое вентилируемое помещение, температура +5…+35 °C, относительная влажность не более 70 %. Листы хранятся в горизонтальном положении, перекладываются бумагой, упаковываются в картонные коробки или деревянные ящики. Не допускается прямое солнечное облучение и контакт с органическими растворителями.

Привозим в Санкт-Петербурге за 5-7 дней. Берём ПЭК или Деловые Линии — со склада на склад без перевалок.

Как заказать

КИФП 0,70 мм — нижняя граница «стандартного» диапазона тяговых машин по ГОСТ 18990-79. Отгружается листами не менее 200×400 мм; минимальная партия — один лист. На толщинах от 0,70 мм действует допуск ±0,04 мм по среднему и ±0,08 мм в отдельных точках, что соответствует требованиям к межламельной изоляции тяговых ТЭД железнодорожного и городского транспорта.

Санкт-Петербург — это машиностроение и энергетика. Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ и другие производства работают с электроизоляцией постоянно.

В заявке укажите типоразмер машины (если ремонт под конкретный коллектор), количество листов или общую массу, формат пластин при необходимости нарезки. Полиэфирный коллекторный слюдопласт на флогопитовой бумаге чаще всего есть на складе в Красноярске и отгружается в течение одного рабочего дня. При партии свыше 5 кг применяются оптовые условия; доставка — транспортными компаниями по выбору заказчика.

Часто задаваемые вопросы

На какие типы тяговых машин применяется КИФП 0,70 мм?

0,70 мм относится к «стандартному» диапазону межламельных прокладок тяговых ТЭД мощностью 50–400 кВт: тепловозов, электровозов, трамвайных и троллейбусных машин, метро. Полиэфирное связующее ТФП-18 на флогопитовой бумаге даёт класс F (155 °C), который соответствует современным проектным требованиям к тяговой технике.

Какова допустимая горячая усадка прокладки 0,70 мм?

По ГОСТ 18990-79 горячая усадка при 60 МПа и 160 °C не превышает 1 %. Для прокладки 0,70 мм это означает уменьшение толщины не более чем на 0,007 мм при прессовке коллектора. Низкая горячая усадка критична для сохранения концентричности и стабильности затяжки коллекторного узла.

В чём практическое преимущество класса F перед классом B на тяговой машине?

Класс F (155 °C) на 25 °C превышает класс B (130 °C). Это позволяет либо повысить удельную мощность тягового двигателя при тех же габаритах, либо сохранить расчётную мощность и получить запас по нагреву при перегрузках. На современных тяговых машинах класс F стал стандартом проектирования; КИФП — соответствующий ему материал межламельной изоляции.

Какие ремонтные нормативы регулируют замену прокладок 0,70 мм?

Ремонтные предприятия следуют ремонтной документации на конкретный тип ТЭД, в которой указан исходный продукт и его размер по толщине. При замене изношенной шеллачной изоляции КИФШ на полиэфирный КИФП 0,70 мм допустимо повышение класса нагревостойкости с B на F. Понижение класса (с F на B) ремонтной документацией чаще всего не разрешается.