Микалента ЛФС-ТТ 0,21 мм в Санкт-Петербурге: для электромашиностроительных предприятий

Материал поставляем в Санкт-Петербурге за 5-7 рабочих дней. Силовые машины — завод Электросила и Силовые машины — ЛМЗ — среди постоянных заказчиков Санкт-Петербурга.

Микалента ЛФС-ТТ 0,21 мм — электроизоляционная лента на основе слюдяной бумаги из флогопита, подложка — стеклоткань, эпоксидное пропитка. ГОСТ 4268-75.

Климат у вас континентальный, перепад между летом и зимой большой. Для слюдопласта это нормальный режим — параметры стабильны.

Характеристики Микалента ЛФС-ТТ 0,21 мм

Применение

Витковая и корпусная изоляция обмоток электрических машин. Наматывается на катушку или стержень для формирования изоляционного слоя.

В регионе востребована электроизоляция для турбины — основное направление потребления.

Другие толщины

• 0,10 мм
• 0,11 мм
• 0,13 мм
• 0,15 мм
• 0,17 мм
• 0,20 мм

Вопросы и ответы

Чем 0,21 мм отличается от 0,20 мм в обмоточной микаленте?

Толщина 0,21 мм закрывает требования конструкторской документации на нестандартный размер пакета корпусной изоляции, когда стандартные шаги 0,20 и 0,25 мм не подходят. Дополнительные 0,01 мм по одной ленте на пятислойной корпусной намотке дают прирост 0,05 мм по диаметру пакета — этого хватает для попадания в чертёжный допуск без перерасчёта геометрии паза или укладки.

Сохраняется ли двойное армирование стеклотканью при предельной толщине ряда?

Сохраняется в полном объёме — стеклоткань с двух сторон укладывается на флогопитовый слой по той же технологии, что и для тонких марок. Увеличение толщины достигается за счёт более плотного и толстого слоя слюдяной бумаги между двумя стеклотканевыми подложками. Механическая прочность на разрыв превышает 380 Н на 25 мм ширины — максимум в группе ЛФС-ТТ.

Где применяется ЛФС-ТТ 0,21 мм?

В корпусной изоляции крупных электродвигателей и генераторов высокого напряжения, где конструктор закладывает запас по электрической прочности с учётом перенапряжений в сети. Толщина 0,21 мм обеспечивает пробивное напряжение на слой не менее 3 кВ при сухих испытаниях; на трёхслойной корпусной намотке после пропитки общее пробивное напряжение пакета достигает 28-32 кВ — достаточно для машин на номинальное напряжение 10 кВ с учётом коэффициента запаса 2,5.

Какие особенности намотки на крупногабаритные катушки?

Намотка ЛФС-ТТ 0,21 мм на катушки с радиусом изгиба от 150 мм ведётся без предварительного подогрева ленты. На меньших радиусах требуется прогрев до 60-70 °C для размягчения глифталевого связующего и снижения риска образования микротрещин по слюдяному слою. Скорость намотки — 100-150 об/мин при контроле натяжения 15-20 Н на 25 мм ширины ролика, что даёт равномерное прилегание витков без воздушных полостей.

Заказать Микалента ЛФС-ТТ 0,21 мм

В Санкт-Петербурга материал доставляется за 5-7 рабочих дней. ПЭК, Деловые Линии, СДЭК — ежедневные рейсы.

Поставка по России: Чебоксары, Йошкар-Ола, Саранск, Киров, Орёл, Калуга, Смоленск, Тверь, Иваново, Кострома. Возможна нарезка ширины 12-50 мм по чертежу заказчика с допуском ±0,3 мм; партия от 20 кг отгружается транспортной компанией по выбору заказчика после готовности рулона.

Санкт-Петербург опирается на энергомашиностроение и судостроение; для этих производств слюдопласт и миканит — штатный расходник.

Под предприятия Ленинградской области комплектуем партии любого объёма — от одного листа до тоннажа со склада.