Лента слюдинитовая ЛСП-Н-ТПл 0,10 мм в Санкт-Петербурге: для электромашиностроительных предприятий

Лента слюдинитовая ЛСп-Н-ТПл толщиной 0,10 мм — нестандартная позиция в Н-исполнении серии ЛСп. В базовом ряду ТУ предприятия для класса H толщина 0,10 мм напрямую не нормирована: ряд Н-исполнения начинается с 0,11 мм, ниже этой границы класс по верхней температуре 180 °C серийно не сертифицируется. Поставка 0,10 мм возможна по согласованию с производителем — как правило под ремонтные задачи на машинах с уже выработанным «отпечатком» паза, рассчитанным на тонкий слой ленты, или под опытные партии при модернизации обмоток. Конструктив тот же, что у нормативных толщин Н-серии: некальцинированная флогопитовая слюдяная бумага, стеклоткань с одной стороны и плёнка ПЭТ-Э с другой, заводская пропитка компаундом КП-303Н.

Для штатных проектов под класс H рекомендуется минимальная нормативная размер по толщине 0,11 мм с гарантированной электрической прочностью ≥45 кВ/мм. Толщина 0,10 мм в Н-исполнении — компромисс под унаследованную геометрию обмотки, не базовое инженерное решение.

Технические характеристики ЛСп-Н-ТПл 0,10 мм

Толщина	0,10 мм · нестандартная для Н-исполнения, по согласованию
Класс нагревостойкости	H · длительно до 180 °C (ГОСТ 8865-93)
Слюдяная бумага	Некальцинированная флогопитовая (флогопитовый слюдинит)
Подложки	Стеклоткань (Т) электроизоляционная по ГОСТ 19170-73 + плёнка ПЭТ-Э термостабилизированная
Связующее	Компаунд КП-303Н, полиэфирно-эпоксидный
Электрическая прочность	по таблице ТУ, ориентир 38–45 кВ/мм (по аналогии с нормативной 0,11 мм Н-исполнения)
Массовая доля слюды	не менее 30 %
Массовая доля связующего	10–40 %
Массовая доля летучих	не более 2 %
Тангенс угла потерь при 50 Гц	0,03 (20 °C); 0,2 (155 °C); 0,3 (180 °C)
Теплопроводность	не менее 0,45 Вт/(м·К)
Режим отверждения	2 часа при 160–170 °C
Срок изготовления	7–14 рабочих дней (нестандартная толщина, под заказ)
Гарантийный срок хранения	12 месяцев при 10–20 °C / 6 месяцев при 20–35 °C

Когда нужна именно 0,10 мм в Н-исполнении

В большинстве проектов для класса H достаточно 0,11 мм — нормативной минимальной толщины Н-серии: разница в 0,01 мм по ленте при многослойной укладке корпусной изоляции даёт прирост пакета всего 0,04–0,12 мм, что не выходит за допуски паза стандартного двигателя. Поэтому 0,10 мм запрашивают в нескольких специальных ситуациях.

Санкт-Петербург — это машиностроение и энергетика. Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ и другие производства работают с электроизоляцией постоянно.

Ремонт обмоток с фиксированной геометрией паза. На статорах серийных машин 1980–2000-х годов выпуска паз был спроектирован под толщину ленты 0,10 мм в исполнении класса F (тогда это была массовая размер по толщине для лент типа ЛСК-110-ТПл, ЛС-ЭК-5-ТПл). При капитальном ремонте с переходом на класс H по требованию заказчика стандартное решение — взять 0,11 мм Н-исполнения с пересчётом числа слоёв, но это требует переутверждения чертежа обмотки. Если переутверждение невозможно (ремонтное предприятие, малая партия, отсутствие конструктора-разработчика), 0,10 мм Н-исполнения позволяет сохранить геометрию обмотки и при этом получить класс H за счёт пропитки и финального термостарения.

Витковая изоляция в катушках с большим числом витков. В катушках возбудителей крупных синхронных машин и обмотках полюсных катушек тяговых двигателей число витков на катушку может достигать 200–400. При толщине витковой ленты 0,11 мм и более суммарная толщина межвитковой изоляции на катушку растёт до 22–44 мм, что увеличивает диаметр катушки и снижает заполнение паза. На толщине 0,10 мм этот параметр снижается на 9 %, что иногда критично для сохранения проектного коэффициента заполнения.

Опытные партии и НИОКР. При проектировании новых машин класса H конструкторы запрашивают толщину 0,10 мм в Н-исполнении как промежуточную точку для ресурсных испытаний — между нормативной 0,11 мм и тонкой 0,08 мм F-исполнения. Это даёт возможность получить интерполированные данные по ресурсу изоляции и оптимизировать выбор по соотношению «размер по толщине — электрическая прочность — стоимость».

Сравнение толщин ЛСп-Н-ТПл

Толщина	Статус в Н-исполнении	Эл. прочность	Применение
0,10 мм	по согласованию	по таблице ТУ	← вы здесь (ремонт по фиксированной геометрии)
0,11 мм	нормативная (минимум Н-ряда)	≥45 кВ/мм	Подробнее
0,13 мм	нормативная	по таблице ТУ	Подробнее
0,15 мм	нормативная	по таблице ТУ	пазовая изоляция машин 6 кВ класса H
0,17 мм	нормативная (максимум Н-ряда)	по таблице ТУ	корпусная изоляция машин 10–11 кВ класса H

Толщины 0,08 и 0,09 мм у Н-исполнения не выпускаются — на этом уровне толщины при 180 °C не удаётся гарантировать электрическую прочность с разумным запасом. Для тонкой витковой изоляции класса F (155 °C) предусмотрена линейка ЛСп-F-ТПл с толщинами 0,08–0,10 мм. Подробнее о выборе исполнения — в описании марки ЛСп-Н-ТПл.

Условное обозначение при заказе

В обозначении при заказе нестандартной толщины обязательно указание «по согласованию» или ссылка на чертёж заказчика — это включает дополнительный согласовательный цикл с производителем для подтверждения возможности изготовления.

• Стандартная ширина 25 мм: Лента ЛСп-Н-ТПл 0,10×25 по ТУ предприятия (по согласованию)
• Узкая под витковую укладку 15 мм: Лента ЛСп-Н-ТПл 0,10×15 по ТУ предприятия (по согласованию)
• По чертежу заказчика: Лента ЛСп-Н-ТПл 0,10×25 по ТУ предприятия по черт. № __

Доступные ширины ролика для нестандартной толщины: 15, 20, 25, 30, 35 мм. Минимальная партия — 5 кг (повышенный минимум для нестандартной позиции). Внутренний диаметр втулки ролика — Ø 35±3 мм; диаметр ролика 100±10 мм.

Вопросы и ответы

Почему размер по толщине 0,10 мм у ЛСп-Н-ТПл идёт «по согласованию», а не как стандартная позиция?

Это особенность построения нормативной таблицы ТУ заводы для серии ЛСп. Все исполнения — F, Н, С — рассчитаны на одно базовое полотно с разными режимами финального термостарения связующего. Тонкие 0,08–0,10 мм Н-исполнения не сертифицированы потому, что при толщине ленты ниже 0,11 мм запас по электрической прочности на верхней температуре 180 °C сокращается до 1,5–1,7-кратного — это ниже типовых требований к промышленной изоляции класса H (запас 2,5–3,0). Базовый ряд толщин для F-исполнения — 0,08–0,17 мм, для Н — 0,11–0,17 мм, для С — 0,08–0,17 мм. Производство технически возможно, но партия не проходит штатное приёмочное испытание класса H на ускоренном термостарении.

Можно ли заменить 0,10 мм ЛСп-F-ТПл на 0,10 мм ЛСп-Н-ТПл при ремонте?

В большинстве случаев — нет смысла. Если машина проектировалась под класс F (155 °C), её обмотка не способна работать при 180 °C из-за лака или эмали обмоточного провода, межслойной изоляции в катушке, заливочных компаундов в лобовых частях, других элементов системы. Замена ленты на класс H одним пунктом из десяти не превратит систему в класс H. Если обмотка действительно проектируется под класс H, то и ленту следует брать нормативной толщины 0,11 мм, а не идти через нестандартное 0,10 мм Н-исполнения. ЛСп-F-ТПл 0,10 мм — штатная позиция для класса F и в большинстве ремонтных проектов остаётся правильным выбором.

Чем 0,10 мм ЛСп-Н-ТПл отличается от ЛСп-Н-ТПл 0,11 мм при той же ширине?

Заказать материал в Санкт-Петербурге просто: оформите заявку, отгрузим в день оплаты, привезём за 5-7 дней.

Геометрия укладки — одна и та же; эффективное пробивное напряжение слоя при 0,10 мм пропорционально снижено на 9 %. При двойном слое с полуперекрытием 0,10 мм даёт расчётное пробивное около 9 кВ против 9,9 кВ у двойного слоя 0,11 мм — для машин 6 кВ это значит сокращение коэффициента запаса с 5,7 до 5,1 (при норме не менее 4–5). Запас остаётся приемлемым, но в проекте, где жёстко контролируется коэффициент запаса, переход на 0,10 мм требует пересчёта числа слоёв или согласования отступа от стандартный схемы.

Сколько метров ленты в 1 кг при толщине 0,10 мм?

Поверхностная плотность ленты 0,10 мм у Н-исполнения — ориентировочно 145–155 г/м² (нормируется через массовую долю слюды и связующего, а не напрямую по поверхностной плотности). При ширине 25 мм — приблизительно 270 м/кг; при ширине 15 мм — около 450 м/кг; при ширине 30 мм — около 220 м/кг. Точное значение указывается в паспорте партии.

Подробнее о марке ЛСп-Н-ТПл (расшифровка обозначения, сравнение с другими исполнениями ЛСп — ЛСп-F-ТПл, ЛСп-F/Н-ТТ, ЛСп-С-ТПл; технология намотки, режимы отверждения связующего КП-303Н, выбор класса нагревостойкости F или H) — в описании марки.

Заказать ЛСп-Н-ТПл 0,10 мм

Стоимость нестандартной толщины — 1500 ₽/кг с НДС, за 1 кг ленты в роликах. Минимальный заказ — 5 кг. Срок изготовления — 7–14 рабочих дней под согласованную партию. Стандартные нормативные толщины 0,11–0,17 мм поставляются со склада ИзолитПром в Красноярске и Москве за 24 часа.

Звоните +7 (953) 585-20-07 или пишите 2852007@bk.ru — обсудим, действительно ли в проекте нужна именно 0,10 мм Н-исполнения или штатные 0,11 мм Н-исполнения / 0,10 мм F-исполнения дадут эквивалентный результат при меньшей стоимости и быстрой поставке. Поставка с паспортом качества по ТУ предприятия на каждую партию. Доставка по России: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК.