Поставка миканит коллекторный КФШ-1 0,9 мм ТУ в Санкт-Петербурге — электромашиностроительных предприятий

Миканит коллекторный КФШ-1 толщиной 0,9 мм — шеллачная основа с дополнительным стеклотканевым армированием. Прочность на изгиб ≥140 МПа (у базового КФШ — 120). Применяется в данной толщине для магистральных тяговых двигателей с армированным исполнением прокладок (ВЛ-85, ЧС-7), основной ремонтный ряд. Длительная тепловой режим работы 500–550 °C.

Паспорт партии — КФШ-1 0,9 мм

Показатель	Паспортное значение
Номинальная толщина	0,9 мм
Документ	ТУ 273314-023-32394549-2018
Основа	Флогопит + стеклоткань
Связующее	Шеллак
Температурный режим	500–550 °C длительно / 700 °C пик
Пробой	≥18 кВ/мм
Изгиб (с армированием)	≥140 МПа
Формат листа	≥500×600 мм

Область применения толщины 0,9 мм

КФШ-1 0,9 мм задействуется для магистральных тяговых двигателей с армированным исполнением прокладок (ВЛ-85, ЧС-7), основной ремонтный ряд. Стеклотканевое армирование внутри слоистой структуры листа — силовой каркас, принимающий центробежную нагрузку коллектора и противодействующий расслоению при циклическом термическом режиме.

Особенности запрессовки армированного миканита

Запрессовка КФШ-1 требует учёта стеклотканевого каркаса: максимальное усилие прессования 300 МПа (выше вызывает локальные разрушения стекловолокна). Рекомендуется двухступенчатое прессование — предварительная прессовка при 150 МПа, затем основная при 250 МПа с выдержкой 10–15 минут. Штамповка возможна на прессах до 250 тонн, нарезка — только гильотиной (ножницы по металлу могут задирать кромку стеклоткани).

Слюдопласт, миканит, слюдинитовые ленты в Санкт-Петербурге — со склада в Красноярске, доставка 5-7 дней.

FAQ по КФШ-1 0,9 мм

Где КФШ-1 0,9 мм применяется?

Для крановых машин 0,9 мм — типовая прокладка коллектора грузоподъёмностью 25–50 тонн с режимом S3 (повторно-кратковременным с пусковыми перегрузками 200–250 %). Тяговые двигатели магистральных электровозов и тепловозов повышенной мощности, машины постоянного тока тяжёлых приводов прокатных станов и шахтных подъёмных машин, кольца коллекторов крупных гидрогенераторов вспомогательных систем.

Среди заказчиков в Санкт-Петербурге — Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ. Ремонт двигателей, перемотка трансформаторов — постоянный источник заказов на электроизоляцию.

Чем 0,9 мм лучше двух листов по 0,4 мм?

Цельный лист 0,9 даёт монолитную электрическую прочность без межслоевых границ, где может конденсироваться влага или скапливаться пыль. Два листа суммарно 0,8 мм держат меньше пробоя на стыке. Для тяговых коллекторов с высокими напряжениями и центробежными нагрузками в любом случае выбирают цельный лист — расслоение по стыку при центробежных силах развивается в первую очередь.

Жёсткость листа 0,9 мм — как с ним работать при ремонте?

Лист 0,9 мм сложно гнут вручную (минимальный радиус изгиба около 100 мм). Для коллекторных шайб гибка не требуется — продукт обрабатывается резкой и штамповкой в плоском состоянии. Для манжет — горячая формовка при 130–140 °C с предварительным нагревом листа на электроплитке или в термошкафу. Стеклоткань армирования при горячей формовке не разрушается.

Что влияет на адгезию шеллака к стеклоткани в КФШ-1 0,9?

Адгезия определяется аппретурой стеклоткани (силановое покрытие) и температурой полимеризации в момент изготовления листа. Стеклоткань без аппретуры даёт расслоение листа из щипаного флогопита при изгибе и центробежных нагрузках. По технические условия применяется только аппретированная стеклоровинговая сетка с проверкой на отслаивание шеллачной пропитки в приёмочном контроле.

Как купить КФШ-1 0,9 мм

КФШ-1 0,9 мм — складская позиция в Красноярске, лист 1000×1000 мм. Минимум — 1 лист. Серийный раскрой манжет коллекторов тяговых машин — партии от 100 кг по чертежу.

Срок изготовления партии под чертёж — 7–14 рабочих дней. Паспорт с фактическими параметрами и результатами испытаний выдаётся на партию.