Поставка миканит коллекторный КФГ 0,8 мм ТУ в Санкт-Петербурге — электромашиностроительных предприятий

Для предприятий Санкт-Петербурга — отгрузка в Санкт-Петербурге в 5-7 дней. Среди заказчиков — Силовые машины — завод Электросила.

Современный глифталевый миканит КФГ 0,8 мм — альтернатива историческому КФШ на синтетическом связующем класса F. Используется в толщине 0,8 мм для тяговых двигателей пассажирского и грузового городского транспорта, коллекторных машин подъёмного оборудования. Температурный режим 500–550 °C, электропрочность ≥18 кВ/мм, изгиб ≥140 МПа.

Основной спрос в Санкт-Петербурге формируют энергомашиностроение и судостроение — электроизоляция нужна постоянно, а не разово.

Технические данные КФГ в толщине 0,8 мм

Использование толщины 0,8 мм

В коллекторных машинах КФГ 0,8 мм применяется для тяговых двигателей пассажирского и грузового городского транспорта, коллекторных машин подъёмного оборудования. Глифталевое связующее в отличие от шеллака стабильно при контакте с моторными маслами и трансформаторными жидкостями — это расширяет область применения на машины с высокой концентрацией смазочного аэрозоля в коллекторном узле.

Климат у вас континентальный, перепад между летом и зимой большой. Для слюдопласта это нормальный режим — параметры стабильны.

Работа с партией

Перед применением листы КФГ 0,8 мм выдерживаются в помещении с нормальной температурой 24 часа. Резка — гильотиной или ножницами по металлу. Сверление — твердосплавными свёрлами с пониженной подачей. Запрессовка — усилия 200–300 МПа, выдержка 15–20 мин. Глифталь при запрессовке обеспечивает небольшую дополнительную сцепку слоёв по сравнению с шеллаком.

Частые вопросы

Где применяется КФГ 0,8 мм?

Несущие изоляционные шайбы из щипаного флогопита в коллекторах двигателей 100-200 кВт: тяговые двигатели промышленного транспорта, генераторы стационарных дизельных установок, коллекторные машины тяжёлого подъёмного оборудования. На 0,8 мм лист уже жёсткий и работает как конструкционная прокладка с прицельной нагрузкой 5-15 МПа на изгиб.

Какова прогрузка коллектора в работе?

Центробежная сила на ламели коллектора пропорциональна квадрату оборотов. Для двигателя П52 при 1500 об/мин и диаметре коллектора 280 мм нагрузка на каждую ламель около 200 Н. На прокладку 0,8 мм между ламелями приходится сжимающее усилие 2-3 МПа — это нормальный рабочий режим с большим запасом по разрушающей нагрузке миканита.

Можно ли работать с 0,8 мм без штамповочного пресса?

Для разовых ремонтных работ — да, ручная резка ножом по линейке или ножницами по металлу. Для серии — только пресс, потому что качество кромки и точность геометрии при ручной резке непостоянны. Усилие реза на 0,8 мм составляет 60-80 Н на миллиметр длины реза — это уже выше комфортного для ручного инструмента.

В чём преимущество глифталя перед шеллаком на этой толщине?

На 0,8 мм роль связующего особенно заметна. Шеллак за 5-7 лет хранения окисляется, лист становится хрупким и при штамповке выкрашивается. Глифталь окисляется в 3-4 раза медленнее: партия КФГ 0,8 мм 2020 года выпуска в 2026 году по штампуемости почти не отличается от свежеприготовленной — это подтверждено выборочными испытаниями архивных партий ИзолитПром.

Купить КФГ 0,8 мм

Поставляем в Санкт-Петербурге за 5-7 дней через транспортные компании. Документы и паспорт качества в комплекте.

Класс нагревостойкости по связующему — F (155 °C). При перегреве выше 300 °C глифталь разлагается, голый флогопит длительно работает до 500-550 °C — это страховой режим для аварийных ситуаций. Для регулярных заказчиков-перемотчиков с месячным объёмом 200-500 кг предусмотрены условия отгрузки без предоплаты с отсрочкой 30 дней. Каждая партия — паспорт качества по техническим условиям.

Спрос в Санкт-Петербурге устойчивый: турбины и смежные задачи ремонта электрических машин.

Покупают у нас в Санкт-Петербурге: Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ и другие предприятия Обводный канал.