Поставка миканит коллекторный КФШ 0,3 мм ТУ в Санкт-Петербурге — электромашиностроительных предприятий

Классический миканит коллекторный КФШ 0,3 мм на флогопите с шеллачным связующим — материал для ремонта коллекторных машин советского стандарта. В толщине 0,3 мм используется для тонких прокладок стандартных тяговых двигателей малой мощности (ТЭД-104 для ВЛ-10). Длительная рабочая температура 500–550 °C, электропрочность ≥20 кВ/мм.

Показатели КФШ 0,3 мм

Параметр	Значение
Толщина листа	0,3 мм
Стандарт	ТУ 273314-023-32394549-2018
Слюда	Щипаный флогопит
Связующее	Шеллачное
Длительная t°	500–550 °C
Электропрочность	≥20 кВ/мм
Изгиб	≥120 МПа
Размер листа	≥500×600 мм

Где применяется 0,3 мм в КФШ

Шеллачное связующее сохранено в ассортименте под ремонт парка электровозов и коллекторных двигателей, выпущенных в СССР — техкарты ОАО «РЖД» и ремонтных депо указывают именно КФШ как исходный продукт. Прокладки КФШ 0,3 мм используются для тонких прокладок стандартных тяговых двигателей малой мощности (ТЭД-104 для ВЛ-10).

Запрессовка и механическая обработка

КФШ 0,3 мм хорошо штампуется и запрессовывается на стандартных прессах при усилиях 150–250 МПа. Шеллак даёт низкую усадку в процессе запрессовки (3–5 %) — технологически удобен для ремонта на старом оборудовании без перенастройки режимов. Резка — гильотиной или ножницами по металлу, сверление твердосплавными свёрлами на пониженных оборотах.

Вопросы о КФШ 0,3 мм

Где работает КФШ 0,3 мм?

Межламельные прокладки коллекторов двигателей постоянного тока на средние и большие токи — крановые ДК-301, ДК-309, экскаваторные ДЭВ-808, тяговые двигатели маневровых тепловозов ТЭМ. Кроме того задействуется как основа для изготовления манжет к щёточным узлам.

Санкт-Петербург — это машиностроение и энергетика. Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ и другие производства работают с электроизоляцией постоянно.

Чем определяется выбор толщины 0,3 мм для коллектора?

Толщину межламельной прокладки задаёт расчёт коллектора: чем выше рабочее напряжение между соседними ламелями, тем толще прокладка. 0,3 мм соответствует напряжению 18-25 В между ламелями — типичный диапазон для крановых и тяговых ТЭД мощностью 60-150 кВт. Электропрочность КФШ 18 кВ/мм даёт пятикратный запас по пробою.

До Санкт-Петербурга груз идёт 5-7 рабочих дней — ПЭК, Деловые Линии, СДЭК. Отгружаем со склада в Красноярске в день оплаты.

Что произойдёт, если шеллак выгорит полностью?

Полное выгорание шеллака происходит при 350-400 °C — после этого в композите остаются только чешуйки флогопита и углеродистый остаток. Лист становится хрупче на изгиб, но электрические свойства сохраняются: слюда сама по себе — превосходный диэлектрик до 800 °C. В коллекторе после такого «обжига» прокладка работает дальше, удерживая ламели в монолитной сборке корпуса.

Чем КФШ принципиально отличается от КФГ?

Только связующим. КФГ — глифталь (синтетическая алкидная смола, класс F, без ограничений по сроку хранения). Слюда — флогопит у обоих, температурный потолок — 500-550 °C длительно у обоих. КФШ — шеллак (натуральная смола, класс B, ограниченный срок хранения 1-2 года). КФШ — для машин советских серий, рассчитанных под шеллак; КФГ — современное исполнение.

Заказ КФШ 0,3 мм

КФШ 0,3 мм отгружается из Красноярска. Формат листа 1000×1000 мм, минимальная партия — 1 лист. Под серийную штамповку прокладок коллекторов крановых и тяговых двигателей оформляются партии от 50 кг с раскроем по чертежу.

На партии под ремонт тяговых двигателей электровозов ВЛ, ЧС2 продукт доставляется с протоколом контрольных испытаний — электропрочность, изгиб, плотность. Срок изготовления заказа сверх складского остатка — 8-12 рабочих дней.