Миканит формовочный ФФГ 0,25 мм ТУ — снабжение электромашиностроительных предприятий в Санкт-Петербурге

Для предприятий Санкт-Петербурга — отгрузка в Санкт-Петербурге в 5-7 дней. Среди заказчиков — Силовые машины — завод Электросила.

Миканит формовочный ФФГ 0,25 мм по по техническим условиям — флогопит на глифтальевом связующем, без армирования. Эластичный при нагреве, жёсткий после формовки. Длительная рабочая температура 500–550 °C, прочность на изгиб ≥100 МПа, электрическая прочность при 0,25 мм — ≥20 кВ/мм.

Держим ходовые марки и толщины под задачи предприятий Ленинградской области, нестандартные позиции возим под заказ.

ФФГ в обмоточной изоляции асинхронных двигателей

ФФГ — базовая глифталевая марка формовочного миканита, предназначенная для пазовой изоляции статорных обмоток асинхронных двигателей серий 2АИ, 4А, 5А. Флогопитовая основа обеспечивает температурный предел 500–550 °C длительно — этого достаточно для стандартных режимов работы машин мощностью 30–500 кВт. Глифталь при запрессовке в обмоточный паз пластифицируется при 120–150 °C и после отверждения образует жёсткую форму, совпадающую с геометрией пазовой щели. В серийном производстве электромашин ФФГ используется как основной пазовый изолятор уже свыше 40 лет.

Зимы в Санкт-Петербурге крепкие — до −35°C нередко. Слюдяная изоляция держит мороз: лист не теряет геометрию, не становится хрупким.

Параметры ФФГ 0,25 мм

Технология укладки ФФГ в паз

Формовка ФФГ выполняется на станках протяжного или стержневого типа. Лист нагревается в термошкафу до 140 °C, затем оператор или автоматическая головка протягивает его через формующие ролики, придавая профиль сечения пазовой щели. Остывание происходит в течение 3–5 минут с фиксацией в геометрии. Готовые пазовые изоляторы укладываются в статор, после чего выполняется пропитка и запечка. При соблюдении температурного режима формовки технологический цикл стабилен, брак не превышает 2–3 %.

Часто задают про ФФГ

Сертификат на каждую партию 0,25 мм для троллейбусного парка?

паспорт качества техническим условиям выдаётся на партию плавки слюды и партию миканита. Номер партии указывается на этикетке, сверка с накладной — при приёмке.

ФМГ 0,25 vs ФФГ 0,25 для пазовой троллейбусного двигателя с длительным нагревом до 220 °C?

Мусковит ФМГ при штатных 220 °C работает, но запаса под аварийный нагрев нет. Флогопит ФФГ удерживает структуру до 800 °C длительно за счёт высокой температуры начала дегидратации — ресурс изоляции при перегрузках на затяжных подъёмах выше.

Eпр пазовой коробочки 0,25 мм после 5000 циклов нагрев-охлаждение от -40 до +180 °C?

Циклирование вызывает усталостное растрескивание глифталя, Eпр падает до 11-13 кВ/мм. Для троллейбуса с пробегом 8-10 лет это попадает в нижний диапазон расчётного запаса.

Укладка коробочки 0,25 мм в полузакрытый паз с фиксацией клином?

Гибка двойная: основная П-формовка плюс отгиб клиновых полок. Тёплая оправка 80 °C, выдержка под прижимом 5 минут, доводка ножом по торцам. Клин из стеклотекстолита, посадка с натягом.

Заказать ФФГ 0,25 мм

Отгрузка для троллейбусных парков и трамвайно-троллейбусных управлений — через прямой контракт с менеджером, заявка включает марку двигателя и количество пазовых коробочек. ИзолитПром, склад Красноярск.

Закупщику депо — корзина сайта с расчётом по площади листа, кратность 1000×1500 мм, поставка в течение 2-4 рабочих дней.

Санкт-Петербург — это энергомашиностроение и энергетика. Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ — постоянные потребители электроизоляции.

Предприятия энергомашиностроение и судостроение в Санкт-Петербурга — основные потребители слюдяных изоляционных материалов.