Миканит формовочный ФФГ 0,7 мм ТУ — снабжение электромашиностроительных предприятий в Санкт-Петербурге

Миканит формовочный ФФГ 0,7 мм по ТУ 273314-010 — флогопит на глифтальевом связующем, без армирования. Гибкий при нагреве, жёсткий после формовки. Длительная рабочая температура 500–550 °C, прочность на изгиб ≥100 МПа, электрическая прочность при 0,7 мм — ≥16 кВ/мм.

ФФГ в обмоточной изоляции асинхронных двигателей

ФФГ — базовая глифталевая марка формовочного миканита, предназначенная для пазовой изоляции статорных обмоток асинхронных двигателей серий 2АИ, 4А, 5А. Флогопитовая основа даёт температурный предел 500–550 °C длительно — этого достаточно для стандартных режимов работы машин мощностью 30–500 кВт. Глифталь при запрессовке в обмоточный паз пластифицируется при 120–150 °C и после отверждения образует жёсткую форму, совпадающую с геометрией пазовой щели. В серийном производстве электромашин ФФГ задействуется как ключевой пазовый изолятор уже свыше 40 лет.

Слюдопласт, миканит, слюдинитовые ленты в Санкт-Петербурге — со склада в Красноярске, доставка 5-7 дней.

Параметры ФФГ 0,7 мм

Параметр	Значение
Толщина	0,7 мм
Стандарт	ТУ 273314-010
Слюда	Флогопит
Связующее	Глифтальевое
Армирование	без армирования
Длительно	500–550 °C
Кратковременно	700 °C
Электропрочность при 0,7 мм	≥16 кВ/мм
Изгиб	≥100 МПа
Плотность	2,05–2,15 г/см³

Технология укладки ФФГ в паз

Формовка ФФГ выполняется на станках протяжного или стержневого типа. Остывание происходит в течение 3–5 минут с фиксацией в геометрии. Готовые пазовые изоляторы укладываются в статор, после чего выполняется пропитка и запечка. Лист нагревается в термошкафу до 140 °C, затем оператор или автоматическая головка протягивает его через формующие ролики, придавая профиль сечения пазовой щели. При соблюдении температурного режима формовки технологический цикл стабилен, брак не превышает 2–3 %.

Часто задают про ФФГ

Срок отгрузки 300 листов 0,70 мм под капремонт 2ЭС6?

ИзолитПром, технические условия, нарезка на барьерные пластины по чертежу — отдельная позиция, добавляет 5-7 рабочих дней. Под кратность 300 листов — складская позиция, отгрузка 2-3 рабочих дня.

Барьер 0,70 мм vs стеклотекстолит СТЭФ 0,70 в высоковольтной машине?

СТЭФ держит до 155 °C, при тяговом режиме с подъёмами и пиковым нагревом до 220-250 °C начинает деламинироваться. ФФГ 0,70 работает до 800 °C длительно, барьерная функция сохраняется в любом тепловом режиме тяговой машины.

Расчёт барьерной изоляции в крупной высоковольтной машине U=3 кВ?

Испытательное 11 кВ синусоидально проходит без частичных разрядов при нормальной геометрии барьера. На шину 3 кВ постоянного тока барьер 0,70 мм с Eпр 15 кВ/мм даёт пятикратный запас.

Технология установки барьера 0,70 мм между секциями тяговой обмотки?

Барьер вырезается по шаблону с припуском 5-10 мм на нахлёст. Установка между секциями вручную, фиксация бандажом из стеклоленты ЛЭС или эпоксидной шпатлёвкой по углам. Распрессовка после полимеризации компаунда.

Заказать ФФГ 0,7 мм

Заказ под крупные локомотивостроительные предприятия — через рамочный контракт. Спецификация — годовой объём с разбивкой по толщинам, отгрузка ежемесячно или ежеквартально.

Покупают у нас в Санкт-Петербурге такие предприятия как Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ. Для энергетики и машиностроения слюдяная изоляция — расходник, не разовая покупка.

Опорные элементы индукционных нагревателей 0,70 мм — отдельная позиция, согласуется через менеджера с указанием рабочей температуры установки.