Миканит формовочный ФФГА 0,7 мм ТУ — снабжение электромашиностроительных предприятий в Санкт-Петербурге

Материал поставляем в Санкт-Петербурге за 5-7 рабочих дней. Силовые машины — завод Электросила и Силовые машины — ЛМЗ — среди постоянных заказчиков Санкт-Петербурга.

Миканит формовочный ФФГА 0,7 мм по по техническим условиям — флогопит на глифтальевом связующем, со стеклотканевым армированием. Эластичный при нагреве, жёсткий после формовки. Длительная рабочая температура 500–550 °C, прочность на изгиб ≥120 МПа, электрическая прочность при 0,7 мм — ≥16 кВ/мм.

Спрос в Санкт-Петербурге устойчивый: генераторы и смежные задачи ремонта электрических машин.

ФФГА для тяговых асинхронных двигателей

ФФГА — армированная модификация ФФГ со стеклотканевым каркасом внутри слоёв флогопита. Применяется в обмоточной изоляции тяговых асинхронных двигателей тепловозов нового поколения (2ТЭ25А, 2ТЭ25КМ) и крупных синхронных генераторов электростанций. Ключевая причина применения армирования — сохранение геометрии паза при пусковых ударных нагрузках, когда обычный ФФГ может дать локальное смещение обмотки в пазу из-за размягчения глифталя при 140–160 °C.

Слюдопласт, миканит, слюдинитовые ленты в Санкт-Петербурге — отгружаем со склада, доставка 5-7 дней.

Параметры ФФГА 0,7 мм

Особенности запрессовки ФФГА

Стеклоткань Э-100 по ГОСТ 19907 внутри ФФГА формирует силовой каркас, который не размягчается при нагреве до температуры пластификации глифталя. Это позволяет выполнять запрессовку под большим усилием (до 350 МПа) без разрушения пазового изолятора. В тепловозных асинхронных двигателях ФФГА ставится как основной пазовый изолятор, в то время как на вылетах обмотки применяется ФФГ без армирования (там механика проще).

Часто задают про ФФГА

Часто задают про ФФГА

Толщина 0,70 мм закрывает барьерную изоляцию в крупных синхронных генераторах ГЭС и ТЭС, а кроме того в обмотках тяговых асинхронных двигателей магистральных тепловозов в зонах высоковольтных секций — флогопит на глифталевом связующем со стеклотканевым армированием выдерживает установку барьерной пластины между секциями обмотки без разрыва основы при подгонке геометрии. Стеклоткань ФФГА в отличие от безармированного ФФГ обеспечивает целостность барьера при припуске 5-10 мм на нахлёст. По связующему класс B (130 °C); после выгорания глифталя в режиме длительного перегрева обмотки флогопитовый каркас сохраняет электрическую прочность до 500-550 °C длительно. Кратковременно держит 700 °C — для пикового режима генератора при набросе нагрузки запас рассчитан. От ФМГА на мусковите барьерный ФФГА предпочтительнее в крупных машинах ТЭС с расширенным температурным ходом обмотки. Изгиб ≥120 МПа, Eпр ≥15 кВ/мм, на толщину 0,70 мм пробивное около 10 кВ.

Заказать ФФГА 0,7 мм

Заказать ФФГА 0,70 мм

Под капитальный ремонт крупного синхронного генератора ГЭС/ТЭС отгрузка через прямой контракт с ремонтной службой электростанции, спецификация содержит количество барьерных пластин, чертёж раскроя, допуски на нахлёст. ИзолитПром, технические условия, сертификат партии плавки флогопита. Складская позиция от 100 листов, отгрузка 2-3 рабочих дня. Нарезка барьеров по габариту секции обмотки — +5-7 рабочих дней к сроку.

Держим ходовые марки и толщины под задачи предприятий Ленинградской области, нестандартные позиции возим под заказ.

Покупают у нас в Санкт-Петербурге: Силовые машины — завод Электросила, Силовые машины — ЛМЗ и другие предприятия Кировский завод.