Миканит формовочный ФМГ 5 мм ТУ — снабжение электромашиностроительных предприятий в Санкт-Петербурге

Миканит формовочный ФМГ 5 мм по ТУ 273314-010 — мусковит на глифтальевом связующем, без армирования. Гибкий при нагреве, жёсткий после формовки. Длительная рабочая тепловой режим 500 °C, прочность на изгиб ≥100 МПа, электрическая прочность при 5 мм — ≥16 кВ/мм.

ФМГ — массовая марка для серийного производства

ФМГ — самая массовая марка формовочного миканита благодаря мусковитовой основе (дешевле флогопита на 25–40 %) и технологической простоте глифталевого связующего. Основной потребитель — производства серийного производства асинхронных двигателей серий АИР, 4А, 5А мощностью до 100 кВт. Ежегодный объём применения ФМГ в России оценивается в сотни тонн — больше, чем у всех остальных марок формовочного миканита вместе взятых. Используется в пазовой изоляции статорных и роторных обмоток, в каркасах катушек возбуждения маломощных синхронных генераторов.

Параметры ФМГ 5 мм

Параметр	Значение
Толщина	5 мм
Стандарт	ТУ 273314-010
Слюда	Мусковит
Связующее	Глифтальевое
Армирование	без армирования
Длительно	500 °C
Кратковременно	600 °C
Электропрочность при 5 мм	≥16 кВ/мм
Изгиб	≥100 МПа
Плотность	2,05–2,15 г/см³

Экономика использования ФМГ в серийном производстве

Для завода, выпускающего 10 000 двигателей АИР-132 в месяц, расход пазовой изоляции составляет около 300 кг/месяц. Разница в цене мусковита и флогопита на этих объёмах даёт 300–500 тыс. руб. экономии ежемесячно. Температурный предел ФМГ 500 °C полностью закрывает режимы массовых асинхронных двигателей (рабочая температура обмотки 80–155 °C), запас 3–6-кратный. Для специальных режимов (тяговые машины, индукционные нагреватели) ФМГ недостаточен — там используются флогопитовые марки ФФГ, ФФК.

Зимы в Санкт-Петербурге крепкие — до −35°C нередко. Слюдяная изоляция держит мороз: лист не теряет геометрию, не становится хрупким.

Часто задают про ФМГ

Где применяется 5,0 мм миканит в энергомашиностроении?

Толщина 5,0 мм идёт на изоляционные опоры в крупных синхронных генераторах СВ-1500-1500 и в гидрогенераторах ВГ-525 как несущий элемент между шинопроводом и заземлённой конструкцией. Длительная рабочая тепловой режим мусковита по техническим условиям составляет 500 °C, но в системе с пропиткой лаком МЛ-92 ограничивается классом B (130 °C) по слабому звену.

Каков вес одного листа 5,0 мм размером 920×920 мм?

При плотности 1,95 г/см³ один лист 920×920×5,0 мм весит 8,2-8,3 кг; партия из 20 листов — около 165 кг. Транспортная тара — деревянный поддон с обвязкой стальной лентой; высота стопки не более 25 листов во избежание прогиба нижних под собственным весом верхних при длительном хранении.

Какие операции механической обработки допустимы для 5,0 мм?

Резание ленточной пилой со скоростью 600-1000 м/мин и шагом зубьев 4-6 мм; фрезерование концевой фрезой Ø10-25 мм; сверление сверлами Р6М5 или твердосплавными; шлифование абразивным кругом зернистостью 60-80 для калибровки толщины. Точение на токарном не идёт — лист хрупок на отрыв радиальный нагрузкой. Все операции с воздушной вытяжкой класса H13.

Привозим в Санкт-Петербурге за 5-7 дней. Берём ПЭК или Деловые Линии — со склада на склад без перевалок.

Сравнение 5,0 мм ФМГ с прессованным эбонитом для опор шинопроводов?

Эбонит работает до 70 °C по классу A, при перегреве размягчается и теряет геометрию. ФМГ 5,0 мм по техническим условиям — длительно 130 °C по классу B со связующим, до 500 °C по голому мусковиту после выгорания. Для горячих участков шинопроводов с возможным перегревом до 150 °C идёт миканит, для холодных вспомогательных цепей — эбонит.

Заказать ФМГ 5 мм

Размер по толщине 5,0 мм — позиция под заказ от 10 кг с готовностью 15-22 рабочих дня; производство ИзолитПром в Красноярске изготавливает партию по графику плавки слюды с предоплатой 50 % от стоимости заказа.

Под раскрой опорных пластин и шайб с фигурной геометрией оснастка проектируется по чертежу заказчика; на серию от 50 деталей применяется штамп с матрицей-пуансоном, на единичные детали — обработка на фрезерном станке с ЧПУ.